会议背景 BACKGROUND
目前电动汽车已进入快速成长期,2022年的销量有望超过650万辆。未来能否持续高速增长,其中一个核心问题是取决于电驱动系统和动力电池进步的速度。
电驱动行业可谓百花齐放,电驱动系统在效率、功率密度、成本这三大关键指标上仍有巨大改善空间。
电驱动高度集成化降本可行性,电驱产线国产化与成本控制,电驱平台化开发与成本关系;800V等级电驱动系统的构型与集成创新,耐压、绝缘及防电腐蚀等关键技术创新,可靠性开发;SiC和GaN功率模块在控制器上的应用及封装技术创新;升压充电与主动发热的软硬件集成;高压、油冷、扁线电机;提升性能和效率的EV多挡变速器;高压、高效及集成式电驱动系统新型油品;NVH性能优化;应对高速高压的传动、轴承、密封技术……, 目前电驱动系统呈现出全方位和系统级创新的局面。
在此背景下,第三届全国汽车电驱动系统创新大会暨第二届届高速电驱动研讨会将于2023年4月12-14日举行,将主要针对上述技术挑战,研讨电驱动系统的创新技术与战略。
时间和地点 DATE & VENUE
2023.4.12—14 常州
日程安排 SCHEDULE
● 4月12日:外地参会代表报到+全体论坛
● 4月13日:全天会议+展示会
● 4月14日:参观(待定)
参会对象 PARTICIPANTS
● 整车厂商、集成电驱动系统供应商
● 电机、电控减速器等核心零部件/零件供应商
● 扁铜线材、绝缘纸、绝缘套管、润滑油、胶黏剂、密封胶、油封、定转子铁芯、磁性材料、轴承、传感器、旋变、软磁复合材料 、工程塑料
● 焊接设备、柔性产线、磁气设备、压装设备、滴漆浸渍、拧紧设备、模拟仿真软件、检测设备、测试台架、折弯成型/绕线设备、3D打印、协作机器人 、智造软件
● 行业协会、政府、科研院校
会议议题&行程安排 TOPICS & AGENDA
4月12日 | 13:30-18:00 | 全体论坛 | 驱动系统的低成本化实现
● 电驱动高度集成化降本可行性
● 电驱产线国产化与成本控制
● 电驱平台化开发与成本关系
● 电涡流传感器在电驱中的应用
● 扁线电机绕组技术对成本影响
● GBD技术与磁钢降本可行性
● 绝缘纸降本—纯纸VS复合纸
● 电驱多挡变速器降本可能
4月13日 | 09:00-12:00 | 全体论坛 | 驱动系统市场发展趋势
● 电驱动市场未来发展趋势探讨
● 下一代电驱动系统关键技术探讨
● 下一代电机控制器的发展趋势
● 高功率/高速/高压系统的开发及关键技术
● SIC功率器的应用与发展趋势
● 如何推进扁线电机/800V产业化
● 平台化驱动系统创新方案及超低成本方案
● 新能源EOL测试未来发展趋势
● 重要零部件国产化(IGBT/SIC/电流传感器/旋变/温度传感器/轴承/导电环
4月13日 | 13:30-18:00 | 分论坛一 | 高速驱动电机及集成化方案
● 高速高效电机技术
● 高效高频逆变器技术
● 高速齿轮传动技术
● 电驱动系统、子系统及零部件NVH优化
● 高速电驱ATF油的选择
● 高速电驱可靠旋转所需的关键轴承技术
● 高速电机散热的仿真与设计解决方案
● 高速电驱台架如何选择
● 高速电驱关键技术开发与实验验证
● 高速电驱系统高性能塑料的应用
● 高速电机在商用车电驱桥的应用
● 高速油冷电机润滑关键技术
4月13日 | 13:30-18:00 | 分论坛二 | 800V 电机及集成化方案
● 高压电驱绝缘材料的选择与设计
● 高压电驱绝缘测试设备与标准
● 高压电驱集成升压技术讨论
● 高压高效电驱的开发
● 高压电驱轴电问题解决
● 高压油冷电机油品兼容性
● 电驱功率模块的选择-Sic VS IGBT;单面水冷VS双面水冷
● 高压电控滤波技术
● 高压电控EMC问题讨论
● 银烧结技术在800V的应用
4月13日 | 13:30-18:00 | 分论坛三 | 电机定转子核心制造工艺
● 新能源电池数据化工厂建设解析
● 绕波式扁线电机制造工艺
● 定转子产线柔性化制造技术
● 定转子分总成故障自动诊断技术
● 定子电性能测试参数优化技术
● 转子磁钢密封技术
● 拧紧参数及角度控制在定转子装配中的应用
● 扁线定子激光焊接技术
● 扁线定子绝缘技术(端部绝缘+槽绝缘)
● 转子磁钢充磁技术及检测评估
● 定转子产线建设能力评估模型建立
● 扁线定子量产制造核心工艺难点与解决方案
● 扁线定子在线PDIV测试方案
会议已结束,如需了解会议详情,请与会务组联系!
联系方式
联系人:吉女士
电话:021-57786005
手机:13681769197
邮箱:janet@rioconsulting.cn