健康座舱材料新思考!乘联会、上汽、中通等9位大咖观点速览!
2020-10-10 13:13:12

9月24日,第八届汽车健康座舱论坛在上海顺利举行。本届论坛由上海凌傲企业管理咨询有限公司主办,获得全国乘用车联合会、上汽集团、宇通客车、锦湖日丽、吉兴集团、上海润河、上海普利特、苏州优锆、东材科技、聊城卓群等多家单位的大力支持。


本届论坛包括三大特色板块:主论坛——汽车健康座舱论坛、健康座舱材料1对1技术交流会、参观上汽大众工厂。数十家主机厂、配套厂、材料厂家相聚一堂,就内饰材料的前沿技术研究和创新应用展开探讨和分享,共同传递“健康座舱圈”创新发展新趋势!

大会正式开幕,上海凌傲企业管理咨询有限公司总经理甘乐保先生为本次论坛致开幕词,并对各位来宾的到来表示热烈欢迎和衷心的感谢。他表示,当前国际疫情依然不容乐观,在国家因时制宜的倡导国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下,中央和地方出台多项措施,稳固了国内市场,促进了汽车消费逐步回暖,国内大市场的韧性令人鼓舞。同时,也正是通过今年的疫情,大家更加认识到健康驾乘的重要性。今天,各方专家和来宾一起探讨“健康座舱”这一主题,可谓符合需求,迎合趋势。希望大家能够通过参与本次论坛,共话疫情时代的机会,对标同行优秀企业,寻找务实落地的解决方案,探讨健康座舱发展前景。

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乘用车市场正在企稳,中国车市影响世界车市走势


全国乘用车联合会秘书长 崔东树先生

《2020年全球新能源汽车市场分析及中国挑战》

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主要观点:

1、疫情下,中国车市决定世界车市走势,已占世界市场30%份额。

2、目前看,市场表现比车企预估的要乐观。

3、豪华车和低端车呈两级分化的方式,豪华车增速比主流车高20%以上;低端车(<8万/辆)则下滑严重,原因是疫情之下,穷人更穷了。

4、大众/现代等传统车企的新能源车快速崛起,中国新能源车被其他车企赶超,正在被边缘化,面临继续萎缩的风险。

5、新能源车方面,特斯拉在各国表现均很突出,现代在除中国外市场表现优异,丰田则比较失败,销量只有几千台。

6、氢能源车在乘用车没有机会,在商用车有机会。

7、因限购促进,北京,上海新能源车销量占到50%。新能源出租车方面地方保护明显,上海基本都是上汽的,广州基本都是广汽的。

8、中国新能源车电池基本都是方柱的,没有特斯拉的圆柱形,单体能量密度低。

9、中国受疫情影响相对较小,国外疫情更严重,对中国车企是个机会。

10、蔚来,特斯拉等购买者对其评价极高,采用线上+线下的品牌打造模式,正在颠覆传统做法。双积分减排政策继续推进,传统燃油车降低油耗已经很难,希望在新能源车。


内饰材料创新应用,引领健康座舱创新发展


上汽乘用车内饰件材料经理 尹建伟女士

《浅谈乘用车健康座舱的打造》

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主要观点:

1、上汽新LOGO R标:上汽R标将告别传统4S店的运营模式,采用全新的“主机厂服务商+用户”新零售模式,主机厂与购买方将相互赋能。

2、上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

3、上汽中心实验室是独立的材料及相关工艺的研发、分析和检测中心,几乎所有的金属和非金属材料都需经过中心实验室认证。

4、上汽内饰开发的三个方向:科技感,个性化,健康环保。

5、采用免喷涂高光内饰件可减少油漆释放VOC,也是提升车内质量的方案。

6、车内高光件的选择,根据触摸频次和制件长度选择不同方案:触摸频次高或长饰条(长度>500mm),建议使用高光喷漆;触摸频次一般或中等长度饰条,考虑使用尼龙;触摸频次低的区域,可使用PC;考虑到PC+ABS的表面黑度显白(材料特性),且无成本优势,项目中不使用高光PC+ABS。

7、空调箱进风口上增加特殊UVC波段的紫外灯,直接作用在空调滤芯上进行杀菌,且对于周边件的使用寿命无负面影响。


上海润河纳米材料科技有限公司

市场营销总监 田甜女士

《车内微生物控制解决方案》

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主要观点:

1、汽车座椅、扶手、方向盘、门框等部件与人的手部经常接触,从而沾染到人手上的有害病菌;而部件上残留的食物残渣、人体油脂、分泌物成为这些病菌的温床,造成病菌大量滋长,产生病菌传播风险。

2、喷洒或涂抹消毒剂可以短期消灭物体表面的病原体,但是这种方法只能维持很短的效果。大部分消毒剂有低毒性或低刺激性,操作时需做个人防护。

3、抗菌(anti-microbial):是一个泛指名词,包括杀菌、抑菌。

4、银离子与纳米银是不同概念,纳米银溶液和纳米银凝胶已被证实有遗传毒性及生殖毒性风险。


凌傲咨询高级分析师 余良竹先生

《从主机厂和材料厂不同角度看健康座舱相关问题的困难点》

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主要观点:

1、健康座舱包括清新空气,抗菌除菌,健康选材,电磁洁净,低噪隔音五个方面。

2、气味和VOC不是一回事,气味具有主观性,VOC更客观。建议主机厂从气味强度和气味味性两个角度管控,引导消费者更加关注VOC,适当放宽气味要求。

3、细菌,霉菌,病毒不是一回事,杀灭机理也不同。汽车抗菌目前有消毒剂,紫外灯,光催化,空调过滤,抗菌内饰等方式。

4、抗菌塑料评估有抗菌率和抗菌活性值两个方式,可以一定程度转换。抗菌塑料在车内应用还需评估抗菌长久性,耐热性,耐候性等多个性能。

5、低噪隔音常规使用材料有吸音和隔音材料,从塑料角度降低发生噪声风险主要是增加材料阻尼系数和降低表面摩擦系数。

6、内饰选材方法-价值分析法:价值系数=功能评价系数/成本系数。


上海锦湖日丽塑料有限公司

研发工程师 刘辉辉先生

《防异响材料在汽车内饰的应用》

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主要观点:

1、异响对人有严重的精神伤害,家电中防异响材料已有广泛应用。

2、汽车异响有发动机,变速箱,悬挂,轮胎,内饰等多个来源,塑料件发生异响主要是发生了粘滑现象。

3、常规涂附润滑油降噪,容易失效,且润滑油对塑料件可能有腐蚀作用;橡胶垫圈和粘贴无纺布则工序复杂;

4、降噪PC/ABS可将噪音风险系数RPN由7-10降为ie-2、降噪耐热ABS的人耳响度,振动加速度等指标优于降噪PC/ABS。

5、降噪PC/ABS和降噪ABS的其他物理性能可满足主机厂内饰材料要求。


无锡吉兴汽车部件有限公司科长 张丛见

《纤维毡及其制品的声学性能》

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主要观点:

1、纤维毡是吸音材料,吉兴可实现纤维毡自制,且可对毡配比、克重、厚度、成本进行控制,为后续前围、地毯等毡类产品提供性价比高的原材料。

2、整体上来看,PET和L-PET(低熔点PET)均不利于单体毛毡的吸声性能改善,其含量越高,吸声性能越差;增加棉纤维用量有利于单体毛毡的吸声性能改善。

3、随着中空纤维对棉纤维的替代量增加,低频隔音性能无规律变化,中高频呈现下降趋势。


上海普利特复合材料股份有限公司

研发工程师 周楠婷

《改性聚丙烯材料低气味解决方案》

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主要观点:

1、PP改性主要从生产配方,生产工艺,实验室环境,与主机厂及第三方对标等多个角度管控气味和VOC。

2、气味瓶盖密封胶严重影响气味评级,需要进行去胶处理,或是用铝箔隔离。

3、对于聚丙烯材料, 注塑温度越高,样板测试醛类成倍增加,而苯类物质变化不大,气味也也越差,因此建议注塑温度 <230 ℃。

4、注塑周期越长,材料停留在挤出螺筒里的时间越长,聚丙烯分解产生的乙醛含量明显增加,建议注塑尽可能的控制在60S以下。

5、注塑环境管控:整齐干净有序,防止零部件污染,通风保存。


四川东材科技集团股份有限公司

功能材料事业部聚酯材料部技术经理 江涌先生

《车用纺织品本质抗菌阻燃解决方案》

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主要观点:

1、环保阻燃聚酯切片生产流程:

2、抗菌阻燃涤纶织物具有多功能性:抗病毒活性率91%(甲型流感病毒H1N1),抑菌率99.9%(水洗50次),净化室内空气(甲醛去除率71.5%)。

3、多功能集成抗菌阻燃聚酯切片抗菌机理:半导体效应:吸收外界能量后形成微电场,在纤维周围产生大量的负离子和活性氧。

4、降低异味功能:2g(100cm2)抗菌阻燃面料在5L测试氛围内静置2h,氨气异味减少率≥50%,醋酸异味减少率≥75%。


中通客车控股股份有限公司 李琳女士

《客车健康座舱内容与发展趋势》

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主要观点:

1、GB/T177729对客车空气质量TVOC要求太严格,要求≤0.6mg/m3 ,超出行业实际水平,需要进行修订。

2、修订中的GB/T177729对在用长途客车内的菌落总数做出建议限制:≤4000cfu/ m3 。

3、客车车内空气质量提升主要方向:标准体系,高环保型车内非金属原材料,先进环保生产工艺。


健康座舱材料1对1技术交流会


为了帮助上下游更好对接交流,凌傲会展特别组织邀请了上汽乘用车、上汽大众、东风延锋内饰、中通客车、宇通客车、佛吉亚、吉利汽车、长安汽车、蔚来汽车、合众新能源、无锡吉兴、诺博汽车、广汽等多家主机厂/配套厂与材料厂家进行“1对1材料需求对接”。交流会现场,材料厂商与主机厂/配套厂关键人物精准配对,商洽气氛浓厚。


晚宴与茶歇


9月24日晚,“初心所向驱动未来”联谊晚宴在酒店宴会厅举行。本次论坛主办单位,上海凌傲企业管理咨询有限公司会展部负责人吉月月女士上台致辞。希望大家能够借此联谊晚宴,加深友谊,加强合作,并期待下一次的见面团聚。此外,论坛茶歇期间,展台区人潮涌动,气氛热烈。


上汽大众总装车间参观


9月23日,凌傲会展 x 上汽大众,特组织部分参会代表们前往上汽大众总装车间参观交流,了解上汽大众先进生产工艺,学习自动化生产管理经验。

上汽新车现场试驾


上汽乘用车在座舱健康论坛现场展示了3款荣威电动汽车:荣威Ei5、荣威RX5 eMax、荣威Ei6 Max,让与会代表们现场亲身体验。值得一提的是,上汽今年一季度正式发布了其首创的深紫外线“杀毒”汽车空调,为用户带来“主动净化健康舱”,全面提升座舱内的空气质量。

第八届汽车健康座舱论坛已圆满闭幕,专业的论坛报告、丰富的活动内容让与会代表们不虚此行。接下来,凌傲会展将一如既往地为大家带来更多专业精彩的汽车内外饰相关论坛活动,我们期待与您再相会!