沃尔沃吉利达成合并方案:合并动力总成、共同开发纯电架构
2021-03-19 10:35:22


早在2020年2月,吉利汽车就曾发布公告称正与沃尔沃汽车探讨重组的可能性,但受吉利汽车回归A股影响,该合并计划一度被按下暂停键。



时隔一年,吉利汽车与沃尔沃汽车的合并重组计划终于有了实质性进展。昨日,沃尔沃汽车有限公司与吉利汽车控股有限公司联合宣布:双方达成最佳合并方案:


双方将在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。


根据吉利控股集团的消息表明,双方将进行以下一系列的业务合并及合作:


动力总成

双方将以股权合并形式进行动力总成业务合并,以向双方提供动力总成产品,并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统(应用于混合动力车和插电式混合动力车)。合并后的动力总成公司计划在今年投入运营,还将为其他汽车公司提供产品和服务。


电气化

双方在目前共享两款纯电动车模块化架构,即浩瀚智能进化体验架构(SEA)和下一代可扩展模块架构(SPA2)的基础上,共同开发下一代纯电动车模块化架构。


该架构将由双方、领克品牌和极星品牌共享。亦将共享包括电池、电驱系统在内的电气化和智能网联的技术,并通过联合采购降低成本。



自动驾驶

双方将基于各自已有的丰富研发成果和经验,由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件技术开发公司Zenseact牵头,共同开发全球领先的高度自动驾驶解决方案。共同开发高度自动驾驶解决方案,并将由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件开发的全资子公司Zenseact公司牵头。



此外,双方合资打造的高端品牌领克汽车已于去年底正式宣布进入欧洲,领克将充分利用沃尔沃汽车的海外渠道资源,逐步服务全球用户。


吉利汽车控股有限公司行政总裁、执行董事桂生悦在当天的新闻发布会上表示,此次的合并计划打消了吉利汽车(00175.HK)股东对于沃尔沃股权并入,从而稀释吉利汽车股权的担心,但又可以让股东享受到两家公司合并后产生的协同效应,也不会对吉利回归A股的计划产生影响。



有市场分析认为,“吉利与沃尔沃合并重组后,‘大吉利’将成为国际性汽车巨头。重组完成后,港股上市公司吉利汽车将会拥有吉利汽车、领克、几何、沃尔沃汽车、极星等多个汽车品牌,品牌从低端、中端、高端燃油车,到中端电动车、高端电动车等领域实现全方位布局。


而吉利控股集团方面则表示:

当下,全球汽车产业正在面临深刻变革,我们必须寻求开放协同,合纵连横。此次吉利汽车与沃尔沃汽车进一步整合业务,建立更紧密的战略协同关系,能达到最佳合并效果。这将在瞬息万变的汽车技术和出行服务领域打造两家更加强大的公司,开创全新发展格局,持续引领行业发展。